11月14日06时32分，220千伏朱桥变朱牵46B6间隔综自改工作顺利完成并成功送电。

朱牵46B6线作为220千伏朱桥变与一级重要用户220千伏东牵变的联络线，涉及高铁牵引动力供电，线路常年处于运行状态，较难获得检修时间窗口。本次综自改造工作于11月11日凌晨1时59分正式许可开工，共计3天，期间220千伏东牵变由220千伏铁云变铁牵46B5线单电源供电，达到电网五级风险。

该中心严格落实电网运行风险管控要求，编制电网风险预控方案，在停役前对铁牵46B5间隔进行特巡，提前排查设备缺陷、隐患。

综自改造期间，面临着220千伏黄岗变2号主变、110千伏季桥变1号主变等多项停电检修工作的挑战，该中心充分运用机器人及高清视频等智巡设备，针对铁牵46B5间隔、黄岗变1号主变每天上、下午各开展一次特巡与红外测温，切实加强对运行设备运行状态的掌控。

13日现场检修施工完成后，运维人员严格执行变电验收标准卡、细则，与厂家和检修人员完成设备五防验收、信号核对、保护传动校验、端子箱封堵检查等工作。在确保安全、精确的基础上，该中心精心优化工作流程，努力缩短工作耗时。相较于原先的工作规划，在停役许可、终结验收阶段分别提前2小时与1小时完成工作，为原本紧迫的改造工期留下宝贵的缓冲时间。最终，于11月14日凌晨顺利完成设备复役操作。

本次综自改造工程聚焦于朱牵46B6间隔的五防系统、保护测控等核心二次设备的升级改造，显著增强了该间隔设备的运行稳定性，切实提升了为重要用户提供供电服务的可靠性。