“船舶电力接通，电压稳定，可以关闭发动机！”3月9日，“速速通1”号船驶入江苏太仓港四期集装箱码头，码头工作人员将低压岸电箱上的电缆与船上的配电设备相连接。船舶里、河岸边灯火通明，但昔日的柴油味消失了。如今，在长江江苏段沿岸，这样的“绿色港口”比比皆是。

当天是全国第21个“保护母亲河日”，水上交通“油改电”是长江生态环境保护的重要举措之一。近年来，江苏省因地制宜推动出台了各类鼓励使用岸电政策，对未按规定使用岸电的船舶，给予警告等处罚，对靠港积极使用岸电的，提供优先靠泊、过闸、检验等服务。国网江苏省电力有限公司依托港口岸电技术提升和应用，以港口岸电为突破，结合智能集装箱电动车、电动港口作业设备等的推广应用，大力推进长江流域岸电设施和配套电网建设，就地消纳海上光伏、风能等新能源，助力港口绿色低碳用能和母亲河保护工作。目前，全省累计建成岸电设施4000余套，长江江苏段泊位岸电覆盖率超80%，港口岸电用电总量占长江全线省份总岸电量的50%以上。

根据江苏省内清洁能源大部分分布在长江以北地区的实际情况，国网江苏电力加快省内“北电南送”相关电网工程建设，新建扩建凤城—梅里等5个长江大跨越工程，将苏北地区风电、光伏等清洁能源输送至苏南地区。此外，2022年投运的白鹤滩—江苏±800千伏特高压输电工程也为江苏送来源源不断的清洁水电，有效减少长江沿岸燃煤电厂煤耗，持续改善长江水生态环境质量。

为持续做好长江大保护工作，国网江苏电力还根据长江沿岸乡村地理特性和居民用电习惯，主动了解用户需求，持续为农村分散式污水处理模式制订专项接电方案。在无锡，该公司将电力数据分析嵌入到太湖治理的大框架中，采用“点面结合”的方式，分析纺织、化工等6个源头行业用电情况，监测预警2300多个污水处理设施工作状况，有力推动了太湖治理控源截污。