8月14日，苏州新能源电动汽车车主邱良驾驶车辆驶入国网苏州高新区邓尉路充电站。几步简单操作后，站内的有线无线一体化充电桩就开始工作，给他的车充上了电。整个过程无需车主插拔充电枪，真正解放了双手，实现了“无感”充电。

今年上半年，苏州全市新能源汽车保有量已达30.84万辆，同比增长近1倍，占全省新能源汽车的24%，总量居全省第一。新能源汽车市场的快速发展，带动了充电设施的配套升级。今年6月，国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，提出要加强无线充电等新型充电技术研发。

早在2022年，国网苏州供电公司就联合中国电科院攻关无线充电技术。今年8月，该公司以邓蔚路充电站为试点，建设了两台有线无线一体化充电桩，兼具有线、无线两种充电模式。无线充电桩的额定功率分别为7千瓦和11千瓦，充电效率达90%以上，可满足车主多元化的充电需求。

“原理和手机无线充电类似。无线充电设施紧贴地面，当加装有无线充电装置的车辆停靠在其上方时，充电设施会自动识别车辆信息，接收到充电指令后，就能实现电能交互。”苏州供电公司市场营销部专职赵猛介绍，充电期间，车主可通过无线充电系统APP或车载大屏实时查看充电功率、电压、电流等信息。同时，站内也建了一套监控运营管理系统，能够对一体化充电桩实施就地监控和能量管理。与传统有线充电相比，无线充电方式无需插拔充电枪，操作简便，且避免了接触式充电接口不统一的问题。